Das Registro Storico der Vespa V 50. Dein Roller ist nicht dabei? Dazu brauchst du folgende Daten:

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V 50 N

V5A1T 798792

1972

italienische Ausführung; seit 2000 in Deutschland; Zulassung ohne Tacho und Blinker; Besonderheiten: nagelneuer Piaggio SS 50 Zylinder (new old stock) mit 16/16 Vergaser;

Eintrag erstellt:
27.08.2002

V 50 N

V5A1T 186615

1967

italienische Ausführung; seit 1999 in meinem Besitz; Standort Italien;


Eintrag erstellt:
01.07.2002

V 50 N 1. Serie

V5A1T 25932

1964

Wird noch immer restauriert. Originalfarbe grün (verde) und soll auch wieder so werden. Standort Italien.

Eintrag erstellt:
13.08.2002

MadMox

V 50 Special

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1979

-133ccm Polini oben 2mm abgedreht und unten am Zylinderfuß wieder untergelegt.
-28er PHB-Vergaser
-DT175-Ansaugstutzen mit 8-Klappen-Membran
-Schali-Kurbelwelle
-2,56er Primär
-Polini-Puff
-kleines Nummernschild (bisher)

(Bild und Leistungsdiagramm folgt nach Lackierung)

Eintrag erstellt:
02.07.2002

V 50 Special

V5B3T 332117

1980

Hammerite-lackierung, Werkzeugkoffer, Frontrucksack,
Zughebel mit stellschrauben, ET3-lenker, Softgrips, Fahrradhupe.
Motorisierung: DR50 - Dell'Orto 16/16 mit 68HD, Originalprimär; Vmax 58 km/h

Eintrag erstellt:
06.08.2002

V 50 Special

V5B3T 57066

1976

Läuft seit dem Neuaufbau vor 3 Jahren ohne Probleme - Motor nicht orginal mit wechselnden Setups

Eintrag erstellt:
03.07.2002

V 50 N - 1. Serie

V5A1T ......

1964

Erste serie 3gang runder scheinwerfer schwanenhalsrücklicht wird gerade restauriert. Standort Rosenheim

Eintrag erstellt:
11.02.2003

V 50 Special

wird nachgereicht

1976

Gecuttete V 50 Special mit ET3 Innenleben. Ist als "Große" zugelassen
www.alteroller.de

Eintrag erstellt:
04.07.2002

V 50 R

V5A1T 8128282

1972

italienische 9 ", Farbe: Opel-beige, Motor-Setup: 75 ccm DR, Rennkupplung, 19 /19 Vergaser - seit 2000 in Deutschland

Eintrag erstellt:
08.08.2002

V 50 S

V5B3T 48899

1976

Farbe orange, wird aber noch lackiert.

Eintrag erstellt:
01.08.2002

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